
Cele mai proaste motoare pe benzina, deoarece, desi motoarele pe benzina sunt, in general, mai fiabile si mai simple decat cele diesel, exista si exceptii notabile. Anumiti producatori au lansat de-a lungul timpului modele cu probleme de proiectare grave, care au devenit cunoscute in randul mecanicilor pentru defectiunile lor recurente si costurile ridicate de intretinere.
De la un consum excesiv de ulei si pana la cedarea prematura a lantului de distributie, aceste motoare au ruinat reputatia unor marci si au transformat detinerea unei masini intr-un cosmar financiar pentru proprietari.
De ce e important sa alegi un motor fiabil
Motorul este inima masinii. Daca alegi un model cu defecte de fabricatie sau uzura prematura, te poti confrunta cu:
– costuri mari de reparatii;
– consum exagerat de ulei sau combustibil;
– timpi mari de stationare in service;
De aceea, cand pe piata second hand circula tot mai multe masini vechi cu motoare controversate, trebuie sa fii bine informat.
Cele mai proaste motoare pe benzina
Nu toate motoarele pe benzina sunt fiabile. Unele modele s-au dovedit a fi:
-
predispose la consum ridicat de ulei;
-
afectate de distribuții slabe;
-
costisitor de întreținut;
-
sau pur și simplu nereușite tehnologic;
Cele mai slabe motoare pe benzina (dupa mecanici si soferi)
1.2 TSI EA111 (2009–2014)
Probleme: consum ulei + intindere lant
Reparatiile pot depasi 5000 lei
Multi proprietari au fost nevoiti sa reconditioneze complet motorul
1.4 TSI Twincharger
Combinatie problematica: compresor + turbina
Costuri mari de mentenanta
Folosit pe Golf V/VI si Octavia
1.2 PureTech EB2
Folosit intens pe Peugeot 208, 2008, C3, C4
Lant intins prematur, uzura rapida la 50.000 km
Versiunile fabricate pana in 2020 sunt cele mai afectate
1.6 EcoBoost Ford
Risc de fisurare garnitura chiulasa
Supraincalzire care poate duce la defecte majore
Campanii de rechemare in Europa
Ce sa urmaresti daca vrei o masina cu motor pe benzina
Cauta istoricul complet al intretinerii
Evita motoarele care au campanii multiple de rechemare
Nu cumpara masini second fara test de compresie si verificare a consumului de ulei
Daca motorul are lant si nu curea, intreaba despre intinderea lui – nu toate lanturile sunt „pe viata”
Tabel comparativ – Motoare cu probleme cunoscute
| Motor | Marca | Probleme cunoscute |
|---|---|---|
| 1.2 TSI | Volkswagen Group | Lant, consum ulei, supape |
| 1.4 TSI (prima gen.) | VW, Skoda, Seat | Detonatie, injectie, turbina |
| 1.0 EcoBoost | Ford | Supraincalzire, chiulasa, pompa apa |
| 1.6 Valvetronic | BMW, Mini | Valvetronic, vibratii, ulei |
| 1.2 PureTech | Peugeot, Citroen | Curea in ulei, uzura, rechemari |
Ce motoare sunt considerate fiabile
Pentru comparatie, iata cateva motoare benzina recomandate de mecanici:
| Motor | Producator | De ce este recomandat |
|---|---|---|
| 1.6 MPI | VW, Skoda | Simplu, fara turbo, fiabil |
| 1.8 i-VTEC | Honda | Rezistent, consum decent |
| 1.5 SkyActiv | Mazda | Fara turbo, eficienta ridicata |
| 2.0 FSI | Volkswagen | Durabil, potrivit pentru drumuri lungi |
Ce sa faci inainte sa cumperi o masina second hand
* Cauta recenzii despre motorul respectiv
* Verifica daca are campanii de rechemare activa
* Cere o verificare completa la un service
* Evita modelele „ieftine, dar problematice”
De final
Cunoscand lista motoarelor pe benzina cu probleme recurente te poate salva de o decizie costisitoare. Oricat de tentant ar fi pretul unei masini cu un motor notoriu pentru defectiuni, costurile de reparatie pot depasi cu mult economiile initiale. Verificarea istoriei service-ului si un diagnostic amanuntit al motorului devin esentiale.
In completarea celor afisate, iti sugeram si lectura articolului Alegere ulei motor potrivit pentru masina
Intrebari frecvente
De ce au probleme motoarele turbo mici?
Pentru ca sunt fortate sa livreze putere mare din cilindree mica. Caldura, presiunea si uzura apar mai devreme decat la motoarele aspirate.
Pot cumpara o masina cu motor de pe lista, daca a fost intretinut bine?
Da, dar doar cu verificari serioase si pret redus. Un istoric complet de service ajuta, dar nu elimina riscul tehnologic.
Este mai fiabil un motor aspirat?
In general, da. Motoarele fara turbo au mai putine componente fragile si costuri mai mici de intretinere.