Trecerea cu masina peste limitatoare de viteza, fara a o deteriora, cu referire la acele limitatoare de viteza care sunt instalate in zonele cu trafic intens, sau in apropierea scolilor, dedicate pentru a proteja pietonii si pentru a mentine un nivel de siguranta in trafic. Ignorarea acestor limite de viteza, poate duce la deteriorarea suspensiei sau a barei de protectie, sau chiar la spargerea baii de ulei.
De asemenea, poate avea consecinte grave, cum ar fi accidente rutiere sau raniri ale pietonilor. Este important sa respectam cateva reguli si sa conducem in siguranta, pentru a evita astfel de situatii periculoase. Prin urmare, acest articol auto afiseaza despre ce meria stiut si cum sa treci peste scaderile de viteza.
Viteza este unul dintre factorii principali care contribuie la producerea de accidente grave, iar in multe orase, o solutie eficienta pentru a descuraja soferii sa conduca prea repede este instalarea de astfel de limite de viteza pe drum. Conducerea cu o viteza excesiva pe o portiune ridicata a drumului (si adesea chiar peste limita de viteza permisa indicata de indicatorul de inainte de prag) nu doar ca este incomoda, ci poate provoca si daune grave unei masini. Prin urmare, fiecare sofer ar trebui sa cunoasca cum sa abordeze corect o reducere a vitezei.
Trecerea cu masina peste limitatoare de viteza
Merita reamintit ca pe drumurile interioare si in zonele rezidentiale, Primariile nu sunt obligate sa plaseze semne de avertizare cu privire la scaderi de viteza. Dar, exista unii soferi care aleg sa treaca cu masina nepasatori peste aceste limitatoare de viteza, iar o conducere incorecta, peste un asemenea obstacol, nu doar ca este periculoasa, dar poate duce la deteriorarea componentelor masinii, sau la alte probleme grave ale acesteia.
Nu este un secret pentru nimeni ca astfel de soferi nu se uita deloc la drum, pentru ca este mult mai interesant sa se uite in telefon si sa citeasca mesaje text de la prietenii sau de la persoana iubita. Multi dintre noi am observat cat de minunat zboara aceste masini in aer, conduse de soferi care conduc neglijent, iar unele masini lovesc sosea atat de puternic incat provoaca scantei.
Cum este bine sa conduci peste un limitator de viteza
Anticiparea
Urmareste drumul si scade viteza in sine. O reactie rapida iti permite sa evaluezi forma si inaltimea obstacolului si, prin urmare, viteza estimata de trecere.
Eliberarea franei
Nu trebuie sa uiti ca atunci cand treci peste denivelari, inclusiv aceste limitatoare de viteza, este esential sa eliberezi suspensia. Cu alte cuvinte, trebuie sa o comprimi, printr-o franare scurta, dupa ce ai redus viteza, si ai ridicat piciorul de pe pedala de frana. Nu trebuie uitat ca si o apasare usoara a franei transfera greutatea in partea din fata a masini. Acest lucru incarca suspensia si reduce temporar garda la sol.
Trecerea peste un limitator in treapta a doua
Cel mai bine, in astfel de situatii, este sa te deplasezi in treapta a doua de viteze. In mod normal, limita de viteza peste unele limitatoare de viteza este de 20 km/ora sau 30 km/ora, dar viteza poate fi redusa si mai mult – de exemplu la 10 km/ora.
In diagonala sau pe langa
Merita sa traversezi un astfel de obstacol care nu acopera toata latimea drumului, cu o roata. Daca masina are o suspensie joasa, poti lua in considerare trecerea limitatorului in diagonala, ramanand bineinteles pe banda ta, pentru a nu deruta pe ceilalti soferi.
Acceleratie
Nu trebuie sa uiti ca atunci cand treci peste denivelari, inclusiv aceste limitatoare de viteza, este esential sa eliberezi suspensia. Cu alte cuvinte, trebuie sa o comprimi, printr-o franare scurta, dupa ce ai redus viteza, si ai ridicat piciorul de pe pedala de frana. Nu trebuie uitat ca si o apasare usoara a franei transfera greutatea in partea din fata a masini. Acest lucru incarca suspensia si reduce temporar garda la sol.
De final
Ca si concluzie, traversarea denivelarilor nu este complicata sau dificila. Cel mai important aspect este sa reduci rapid viteza inainte de denivelare si sa o treci cu o viteza constanta, de exemplu, in jur de 20 km/ora in treapta a doua treapta. Lovirea brusca a denivelarii sau franarea tarzie, pot duce la daune grave la masina. Daca este posibil, se poate evita un astfel de limitator de viteza prin trecerea intre roti, sau prin deplasarea masinii cu rotile pe o parte.
Daca consideri interesant acest articol auto, te asteptam cu un like pentru pagina noastra de Facebook si distribuie prietenilor pentru o mai buna cunoastere.
